Der Gitterträger Typ ALW ist bauaufsichtlich durch das DIBt zugelassen mit der Zulassungsnummer Z-15.2-261 für die Produktion von doppelschaligen Wänden. Trägerhöhen von 130 mm bis 360 mm, Ober- und Untergurte mit Durchmessern von 05 mm bis 08 mm und Diagonalen mit Durchmessern von 05 mm bis 06 mm sind möglich. Es gibt Bündelungen von 50er Bund und 100er Bund. Dokumente zum Download:
- Zulassung Gitterträger ALD (Plattendecke) Z-15.1-262 (Kurzfassung)
- Zulassung Gitterträger ALD (Plattendecke) Z-15.1-262 (komplettes Dokument mit Anlagen)
- Übereinstimmungszertifikat Gitterträger ALD (Plattendecke)
- Zulassung Gitterträger ALD und ALW (doppelschalige Wand) Z-15.2-261 (Kurzfassung)
- Zulassung Gitterträger ALD und ALW (doppelschalige Wand) Z-15.2-261 (komplett mit Anlagen)
- Übereinstimmungszertifikat Gitterträger ALD und ALW (doppelschalige Wand)
- Zulassung Gitterträger ALS (Schubträger) Z-15.1-347 (Kurzfassung)
- Zulassung Gitterträger ALS (Schubträger) Z-15.1-347 (komplett mit Anlagen)
- Übereinstimmungszertifikat Gitterträger ALS (Schubträger)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 8/5/5)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 10/5/5)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 8/6/6)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 10/6/6)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 12/6/6)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 12/7/6)
- zulässige Montagestützweiten für Plattendecken mit Gitterträger ALD (ODU 14/7/6)
- Gewichtstabellen Gitterträger ALD, ALW und ALS (die Tabellen senden wir Ihnen auf Anfrage per eMail zu)
Ebenso können die Gitterträgerenden zum Schutz gegen Korrosion mit einem schweißfähigen Speziallack an einem oder beiden Enden gegen Aufpreis konserviert werden. Standardmäßig werden die Gitterträgerbunde ohne Aufpreis mit textilen Verladeschlaufen für die Entladung versehen. Die Verfrachtung erfolgt in der Regel mit Planen-LKW (Edscha bzw. Tautliner), um die Träger vor Witterungseinflüssen während des Transports zu schützen. Auf Wunsch kann der Transport jedoch auch mit offenen Aufliegern ohne Plane und Spriegel erfolgen. Bitte erfragen Sie in diesem Fall die eventuellen Mehrfrachten für diese Sonderfahrzeuge.
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